
Faro de Cabo Tiñoso
Datos Generales
Localización
- España - Andalucía - Murcia - Cartagena - Ubicación Google Maps
Características del faro:
Altura Focal: 146 m
Altura Soporte: 10 m.
Alcance: Era de 45 km.
Gestiona el Faro:
- Gestionado por la Capitanía Marítima de Cartagena (dependiente de la Dirección General de la Marina Mercante)
Entorno
- Parking: Hay lun Parking a cerca de 3 km. del Faro, que hay que realizar andando. Enlace del Tramo a pie ➣
- Acceso al faro: No es visitable por dentro. Actualmente está automatizado y el recinto permanece vallado, por lo que no se permite el acceso al interior ni a la torre. Sin embargo, sí es posible acercarse hasta sus inmediaciones realizando una ruta a pie, disfrutando de las vistas exteriores y del espectacular entorno natural que lo rodea
- Alrededores: Paisaje natural aislado - Práctica de Senderismo
- Servicios: No hay servicios en las proximidades del faro.
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- Tipo de Faro: F4
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El Faro: Un destino en tu ruta

El Faro de Cabo Tiñoso se alza majestuoso sobre uno de los paisajes más espectaculares del Mediterráneo español, donde los acantilados se precipitan hacia aguas cristalinas y la historia militar se entrelaza con la belleza natura.
Ubicación: ↯
El Faro de Cabo Tiñoso se encuentra estratégicamente ubicado a unos 15 kilómetros al suroeste del puerto de Cartagena, entre las bahías de Cartagena y Mazarrón. Esta privilegiada posición lo sitúa en el corazón del Parque Natural de la Sierra de la Muela, Cabo Tiñoso y Roldán, una zona declarada Bien de Interés Cultural que forma parte de la reserva marina Cabo Tiñoso-La Azohía.
Geográficamente, el faro se asienta sobre un promontorio rocoso en las coordenadas 37°32,2' N y 01°06,4' W, dominando un paisaje de montañas escarpadas que alcanzan más de 500 metros de altitud a escasos metros de la costa. El topónimo "Tiñoso" hace referencia al espigón montañoso caracterizado por sus zonas de escaso arbolado o "calvas", que le confieren esa apariencia distintiva desde el mar.
Para llegar hasta este tesoro escondido, los visitantes pueden acceder desde Isla Plana o las Cuestas del Cedacero por la carretera RM-E22 hasta Campillo de Adentro, y luego tomar la carretera militar RM-E23 hacia Cabo Tiñoso. Sin embargo, los últimos metros hasta el faro requieren una caminata a pie, lo que añade un elemento de aventura a la experiencia. Los tracks navegables están incluidos en la Etapa 17 de la Ruta 181 si la haces en sentido antihorario, o en la Etapa 6i si la haces en sentido horario. También están disponibles en la Ruta de los Faros de la Costa Cálida.
.Historia: ↯
La historia del Faro de Cabo Tiñoso es un fascinante viaje a través del tiempo que comenzó en 1859, cuando entró en servicio como el segundo faro en la costa de Cartagena, después del faro de las Podaderas. En sus inicios, este centinela marítimo funcionaba con una lámpara de aceite de oliva y un aparato óptico de luz fija, tecnología puntera para la época.
El faro experimentó su primera gran modernización en 1913, cuando se sustituyó el equipo luminoso original por un innovador sistema de alumbrado de incandescencia por vapor de petróleo a presión. Esta mejora incluyó la incorporación de pantallas giratorias que se colocaron dentro de la óptica, revolucionando su capacidad de señalización marítima.
Un capítulo particularmente interesante de su historia tuvo lugar durante la Guerra Civil Española. En abril de 1937, el faro fue pintado con colores de camuflaje para protegerlo de los bombardeos. Más tarde, durante el conflicto, se decidió la suspensión temporal del servicio para evitar que la luz sirviera de guía para bombardear las baterías militares desde barcos o aviones. Al finalizar la guerra, fue necesario un proyecto de reparación para subsanar los desperfectos ocasionados por las fuerzas militares que ocuparon la vivienda del faro.
La revolución tecnológica llegó en 1970, cuando el faro fue completamente automatizado y electrificado. Esta modernización supuso la retirada del personal de fareros, el derribo del edificio antiguo y la construcción de uno nuevo para albergar los servicios técnicos. En 1996 se llevó a cabo una nueva actualización de equipos para modernizar y aumentar la fiabilidad de la instalación, y finalmente, en 1998, se incorporó al Sistema de Supervisión Remota de Señales Marítimas.
Descripción: ↯
El Faro de Cabo Tiñoso impresiona tanto por su arquitectura como por sus especificaciones técnicas. La estructura consiste en una elegante torre cilíndrica blanca que se eleva 10 metros sobre la base, situada a su vez a 146 metros sobre el nivel del mar. Esta imponente altura focal le permite proyectar su luz hasta 24 millas náuticas (aproximadamente 44,5 kilómetros), convirtiéndolo en un faro de primer orden.
La característica luminosa del faro es GpD(1+3)B con un período complejo de destellos, y su señal puede observarse desde una distancia de 30 millas náuticas. La torre se alza sobre una vivienda de una planta de color ocre, creando un contraste cromático distintivo que lo hace fácilmente reconocible desde el mar.
Una de las peculiaridades del faro es que está construido sobre una reducida meseta excavada en la roca, lo que demuestra la complejidad de la ingeniería requerida para su construcción en un entorno tan agreste. El recinto está vallado por razones de seguridad, ya que el faro continúa activo y en servicio, aunque esto no impide que los visitantes más aventureros disfrutemos de vistas espectaculares desde sus inmediaciones..


Entorno
El entorno que rodea al Faro de Cabo Tiñoso es simplemente espectacular y constituye uno de los ecosistemas más ricos y diversos del Mediterráneo español. Esta zona forma parte del Parque Regional de la Sierra de la Muela, Cabo Tiñoso y Roldán, y está catalogada como Zona Especial de Protección de Aves (ZEPA) y Lugar de Importancia Comunitaria (LIC).
A pesar de su apariencia árida y seca, Cabo Tiñoso alberga hasta 400 tipos de plantas distintas, incluyendo especies de flora exclusivas de esta zona. Esta riqueza botánica convive con una fauna igualmente impresionante, que incluye rapaces como el halcón peregrino, el búho real y el águila perdicera. El área cuenta con numerosos hábitats de interés comunitario, algunos de máxima prioridad a nivel europeo.
El entorno marino no se queda atrás en términos de biodiversidad. La Reserva Marina de Cabo Tiñoso-La Azohía protege unos fondos marinos de extraordinaria riqueza, donde vive una de las últimas comunidades de delfín mular del Mediterráneo. Las aguas cristalinas que rodean el cabo alcanzan rápidamente los 200 metros de profundidad, creando un ecosistema único que atrae a buceadores y amantes del snorkel de toda Europa.
Además del faro, el paisaje está salpicado de vestigios militares que añaden un valor histórico excepcional al entorno. Las tres baterías militares construidas como parte del Plan de Defensa de 1912 - Atalayón, Jorel y Castillitos - se alzan como testimonios silenciosos de épocas pasadas. La batería de Castillitos, con su impresionante fachada de estilo medieval, torres, almacenes de pólvora y cañones, ofrece vistas absolutamente espectaculares.
Visitas
No es visitable por dentro. Actualmente sigue en servicio, está automatizado y el recinto permanece vallado, por lo que no se permite el acceso al interior ni a la torre. Sin embargo, sí es posible acercarse hasta sus inmediaciones realizando una ruta a pie, disfrutando de las vistas exteriores y del espectacular entorno natural que lo rodea.

Curiosidades
- Una de las más sorprendentes es que esta zona registra algunas de las precipitaciones más bajas de todo el Mediterráneo, no solo de España, sino de toda la cuenca mediterránea desde Siria hasta la Península Ibérica. Los datos del observatorio meteorológico situado en el propio faro registraron durante el período 1961-1990 una media de solo 156 mm de precipitación anual.
- La construcción original del faro tiene una historia fascinante relacionada con la logística militar. La estrecha carretera de 9 kilómetros que conduce hacia el cabo fue diseñada específicamente con amplias curvas y suave pendiente para permitir que una locomotora a vapor, apodada "La Cotorruela", pudiera remolcar los pesados tubos de 80 toneladas y 17 metros de largo de los cañones militares. Esta infraestructura se completaba con un camino auxiliar para suministrar arena desde Cala Salitrona hasta la base del Cabezo del Atalayón.
- Durante la Guerra Civil Española, el faro vivió uno de sus episodios más dramáticos cuando fue pintado con colores de camuflaje en abril de 1937. Esta medida formaba parte de una estrategia más amplia de protección de las instalaciones estratégicas de la costa murciana. Posteriormente, la decisión de apagar temporalmente el faro respondía al temor de que sirviera como referencia para los bombardeos aéreos o navales contra las baterías militares cercanas.
- Una curiosidad técnica es que el faro actual se construyó sobre los cimientos del antiguo Castillo de San Francisco de Paula, edificado en 1738 y posteriormente desartillado durante la Guerra de la Independencia. Esta superposición de épocas históricas convierte al sitio en un palimpsesto arquitectónico fascinante.
- El faro también tiene el honor de formar parte del selecto grupo de faros españoles catalogados de primer orden, una clasificación que reconoce su importancia estratégica para la navegación en una de las rutas marítimas más transitadas del Mediterráneo. Su incorporación en 1998 al Sistema de Supervisión Remota de Señales Marítimas lo convirtió en uno de los pioneros en la modernización tecnológica de la señalización marítima española.
- Finalmente, para los amantes de la astronomía, el faro ofrece uno de los cielos nocturnos más limpios de la región debido a su aislamiento y la ausencia de contaminación lumínica. Visitantes nocturnos han reportado espectáculos estelares inolvidables, aunque advierten que la iluminación de la casa del farero puede interferir ocasionalmente con la observación astronómica
Gestión y conservación
El Faro depende orgánica y funcionalmente del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible del Gobierno de España, a través de la Dirección General de la Marina Mercante. La gestión y supervisión directa de los faros en la región corresponde a la Capitanía Marítima correspondiente, en este caso, la de Cartagena, ya que el faro forma parte de la provincia marítima de Cartagena
Para asuntos técnicos, administrativos o relacionados con la gestión marítima del faro. Capitanía Marítima de Cartagena
Datos de Contacto:
- Dirección:Plaza Héroes de Cavite. - 30201 Cartagena - Murcia
- Teléfono: +34 968 325 800
- Email: cartagena@apc.es
- Enlace a la web oficiol








