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Una nueva forma de viajar...

¿Y si cada ruta ocultara un juego, un reto y una recompensa? . Muy pronto… tus viajes no volverán a ser lo mismo.

• Tipo de Faro: F1

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Toda ruta guarda secretos. Una nueva forma de viajar y jugar está llegando . Pronto formarás parte del nuevo espacio que estamos creando en esta web. Mantente atento.

Ubicación

El Faro de Punta Frouxeira se encuentra estratégicamente ubicado en la Punta Frouxeira, en la parroquia de Meirás, municipio de Valdoviño, provincia de La Coruña, Galicia. Se encuentra en un promontorio que avanza hacia el océano Atlántico norte, entre la playa de A Frouxeira y la playa de los Botes​. Los acantilados donde se asienta alcanzan aproximadamente los 45 metros de altura, ofreciendo un mirador natural excepcional sobre el mar.

Esta ubicación privilegiada permite que su luz sea visible a una gran distancia, cumpliendo eficazmente su función de guía para la navegación. El acceso al faro es relativamente sencillo, existiendo una carretera que conduce directamente hasta él desde la AC-116, a la altura de O Cantodomuro, con un recorrido de aproximadamente 4 kilómetros y disponiendo de una amplia zona de aparcamiento en sus inmediaciones

Historia

La historia del Faro de Punta Frouxeira es relativamente reciente en comparación con otros faros centenarios del litoral gallego. Fue construido en 1992 con un diseño vanguardista que rompía con la estética tradicional de los faros españoles.  El faro comenzó a funcionar en fase de pruebas el 1 de junio de 1994, y pasó a operar de forma definitiva el 1 de noviembre del mismo año​. 

Un personaje fundamental en la historia inicial del faro fue Ignacio Fernández, quien tuvo el honor de cortar la cinta en el acto de inauguración y se desempeñó como farero de A Frouxeira durante 16 años, entre 1994 y 2010, antes de convertirse en responsable de Sistemas de Ayuda a la Navegación de la Autoridad Portuaria​.

En 2008, el faro experimentó una importante reforma que modificó significativamente su aspecto exterior. Durante esta intervención, se eliminó la fachada acristalada que caracterizaba su diseño original y se cerró el espacio de las escaleras, dejando únicamente ventanas a diferentes alturas. Este cambio transformó la apariencia del edificio, dándole el aspecto que conserva en la actualidad.

Un hito importante en su historia reciente ocurrió en 2012, cuando se convirtió en el primer faro de largo alcance en España equipado con una lámpara LED, lo que supuso una considerable reducción en su consumo energético y marcó un avance tecnológico en la señalización marítima nacional

Visitas

El Faro de Punta de la Frouxeira no es visitable por dentro. Aunque se puede llegar fácilmente hasta la base del faro en coche o a pie y disfrutar del espectacular entorno, las vistas y los senderos de la zona, el acceso al interior del faro está restringido y no está abierto al público. La visita recomendada consiste en recorrer los alrededores, admirar el paisaje, los acantilados, las playas cercanas y explorar los antiguos túneles militares que hay en la zona, pero no es posible entrar en la torre del faro ni subir a sus instalaciones técnicas.

Por tanto, si planeas una visita, podrás disfrutar del entorno natural y tomar fotografías desde el exterior, pero no acceder al interior del edificio..

Curiosidades

El Faro de Punta Frouxeira atesora numerosas curiosidades que lo convierten en un lugar de especial interés, más allá de su función como ayuda a la navegación:

• Es el penúltimo faro en ser construido en Galicia, solo superado en juventud por el de Punta Nariga, en Malpica, inaugurado en 1996. Esto lo sitúa como uno de los ejemplos más recientes de la arquitectura de señalización marítima en la región.
• En 2012, se convirtió en el primer faro de largo alcance en España equipado con tecnología LED para su sistema de iluminación, marcando un hito en la modernización energética de estas infraestructuras y reduciendo considerablemente su consumo eléctrico.
• Algunos observadores encuentran en su diseño cierta semejanza con la histórica Torre de Hércules de A Coruña, el faro romano más antiguo aún en funcionamiento del mundo, estableciendo así un curioso diálogo arquitectónico entre el faro más antiguo y uno de los más modernos de Galicia.
• Los túneles militares bajo el faro tienen una peculiar forma de Y y fueron construidos con la función principal de albergar grandes proyectores de luz que se utilizaban para localizar embarcaciones enemigas e iluminarlas, complementando la acción de las cercanas baterías del Grupo de Costa B1 Campelo, ubicadas a unos 3 kilómetros hacia el sureste. Estos túneles contaban originalmente con un búnker, habitaciones, un puesto de guardia y una cocina
• En su entorno se celebra anualmente el "Pantín Classic", una prestigiosa competición internacional de surf que atrae a deportistas de todo el mundo y ha contribuido a situar las playas cercanas en el mapa mundial de este deporte.

Gestión y conservación

La señal marítima y el faro en funcionamiento están gestionados y supervisados por la Autoridad Portuaria de Ferrol–San Cibrao, que se encarga de su mantenimiento, modernización y control remoto desde el Centro de Control del puerto de Ferrol.

• Dirección: Muelle de Curuxeiras, s/n, 15401 Ferrol, A Coruña
• Teléfono oficinas: + 34 981 338 000
• Correo electrónico: ferrol@apfsc.es 
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