Cesta
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0,00 €
Datos Generales
Localización
- Portugal - Viana Do Castelo - Viana do Castelo - Ubicación Google Maps
Características:
Altura Focal: 103 m.
Altura Soporte: 27 m.
Alcance: 41 km,
Gestiona el Faro:
- Gestión marítima y técnica del faro: Autoridade Marítima Nacional de Portugal,
Entorno
- Parking: Dispone de aparcamiento fácil en las proximidades
- Acceso al faro: Se puede visitar, pero con condiciones específicas. Habitualmente, los faros de Portugal abren al público los miércoles, en horario de tarde.
- Alrededores: Paisaje natural próximo a una zona Urbana - Práctica de Senderismo - Playa próxima
- Servicios: No hay servicios en las proximidades del Faro
Descubre los alrededores:
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Una nueva forma de viajar...
¿Y si cada ruta ocultara un juego, un reto y una recompensa? . Muy pronto… tus viajes no volverán a ser lo mismo.
- Tipo de Faro: F1
- Peculiaridad: Es el faro más septentrional de la costa continental portuguesa, siendo el primer faro que encuentran los navegantes que se aproximan a Portugal desde el norte
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Toda ruta guarda secretos. Una nueva forma de viajar y jugar está llegando . Pronto formarás parte del nuevo espacio que estamos creando en esta web. Mantente atento.
El Faro: Un destino en tu ruta
Ubicación: ↯
El Faro de Montedor ostenta el título de ser el faro más septentrional de Portugal continental. Se encuentra estratégicamente emplazado en el promontorio de Montedor, en la freguesia (parroquia) de Carreço, municipio de Viana do Castelo, en la provincia de Minho, al norte de Portugal.
Este faro ocupa una posición privilegiada, situado a aproximadamente 4 millas náuticas (7,4 km) al norte de la desembocadura del río Lima y 7 millas náuticas (13 km) al sur de la desembocadura del río Miño, que marca la frontera con España. Se ubica específicamente a unos 11 kilómetros al sur de la desembocadura del río Miño, convirtiéndolo en el primer faro que encuentran los navegantes cuando se aproximan a Portugal desde el norte.
A diferencia de otros faros costeros, el Faro de Montedor está construido en lo alto de una colina, a cierta distancia del mar, lo que le proporciona una altura natural adicional que aumenta su alcance visual.
Historia: ↯
El faro aparece por primera vez en los planes oficiales el 1 de febrero de 1758, cuando el Marqués de Pombal, a través de la Junta General de Hacienda del reino de Portugal, ordenó la construcción de seis faros, entre los cuales se encontraba el de Montedor. Los otros cinco faros planificados eran Berlenga, Nossa Senhora da Guia, Fortaleza de São Lourenço (Bugio), São Julião da Barra y Barra do Porto.
A pesar de esta orden inicial, el proyecto permaneció sin ejecutarse durante décadas. El faro volvió a aparecer en un decreto del 12 de diciembre de 1826, que ordenaba nuevamente su construcción junto con los faros de Berlenga, Cabo de São Vicente, Cabo de Santa María y Cabo Mondego.
En 1872, el capitán de fragata Francisco Maria Pereira da Silva, inspector de faros, incluyó a Montedor en su "Proyecto de iluminación marítima de la costa de Portugal", describiendo el sitio como "la primera opción elegida, partiendo desde el norte, ya que es la más ventajosa de nuestro litoral marítimo para establecer un farol". Pereira da Silva recomendó la instalación de un faro de 2º orden, equipado con modernas lentes de Fresnel. El proyecto volvió a ser considerado por la Comisión de Faros y Balizas en 1882, y posteriormente en una propuesta de ley firmada por Fontes Pereira de Melo e Hintze Ribeiro, que especificaba que el faro debía ser de 2º orden, electrificado y con una característica de tres destellos blancos, además de contar con una señal de niebla.
Finalmente, el 9 de julio de 1903, se acordó la construcción definitiva del Faro de Montedor. El proyecto fue aprobado en 1908, estableciendo que las obras debían finalizar en 1910 y que el faro tendría una altura de 28 metros. La construcción se completó en 1910 y el faro entró oficialmente en servicio el 20 de marzo de ese mismo año. Inicialmente, estaba equipado con una óptica que había sido transferida desde el Faro de Cabo de São Vicente en el Algarve.
El 1 de enero de 1919 se añadió una señal sonora para los días de niebla.
En 1926, se modificó la característica luminosa del faro, reduciendo de tres a dos destellos para evitar confusión con el Faro de Leça. Un hito importante ocurrió en 1947, cuando el faro se conectó a la red pública de distribución eléctrica y comenzó a utilizar una lámpara de 3.000 W. Además, en ese año se valló con un pequeño muro el terreno circundante.
En 1952, se desmanteló la señal acústica de aire comprimido y se instaló en el Faro da Nazaré, siendo reemplazada en Montedor por una sirena eléctrica. Finalmente, en 1987, el faro fue completamente automatizado, culminando su proceso de modernización técnica.
Descripción: ↯
El Faro de Montedor presenta una altura de la torre de 27-28 metros sobre el nivel del terreno y de unos 103 metros sobre el nivel del mar. Su alcance luminoso: 22 millas náuticas (aproximadamente 41 km) emitiendo un tipo de luz: Blanca con una característica luminosa actual formada por grupos de 2 destellos cada 9,5 segundos.
El faro está construido en piedra y sigue el diseño arquitectónico característico de los faros portugueses de principios del siglo XX. La estructura incluye una torre cuadrada que se eleva sobre un edificio rectangular que servía como vivienda para el farero y su familia. El conjunto está rodeado por un pequeño muro perimetral, añadido en 1947, que delimita los terrenos pertenecientes al faro.
Entorno
El entorno del Faro de Montedor es de una belleza natural y cultural excepcional, combinando elementos marítimos, geológicos, arqueológicos e históricos.
Desde la colina de Montedor donde se ubica el faro, se puede admirar un impresionante paisaje costero caracterizado por zonas rocosas que se intercalan con dunas y arenales. La ubicación forma parte de la Serra de Santa Luzía, una formación montañosa que proporciona un telón de fondo espectacular para el faro.
La Playa de Carreço, cercana al faro, posee una excelente calidad ambiental y está bien equipada con infraestructuras de apoyo para los visitantes. El contraste entre el azul del océano Atlántico, las zonas rocosas y las áreas de arena crea un paisaje de gran valor escénico.
En las inmediaciones del faro se encuentran los Molinos de viento de Montedor: Tres históricos molinos restaurados recientemente:
- Moinho do Marinheiro: El único molino de viento de velas trapezoidales de madera de Portugal
- Moinho de Cima: Construido en 1835, alberga actualmente el centro de información
- Moinho do Petisco: Con su llamativa torre donde el blanco destaca entre la piedra vista
Tambien en las inmediaciones del faros está el Forte do Paçô (o Fortim de Montedor). Es una construcción defensiva del siglo XVII, finalizada en 1703 durante las guerras de la Restauración (1640-1689). Forma parte de una línea defensiva estratégicamente construida a lo largo de la costa atlántica y en las márgenes del río Miño. Está clasificado como monumento de interés nacional desde 1967..
En la zona se encuentran importantes yacimientos arqueológicos. Los Petroglifos de Fornelos que fueron descubiertos a principios del siglo XX por el sacerdote jesuita y arqueólogo francés Henri-Eouard-Prosper Breuil (quien también describió el famoso yacimiento de Lascaux). Contienen representaciones esquemáticas de zoomorfos con forma de peine, caballos y jinetes distribuidos en tres paneles Tambien puedes acercarte a Pedra do Sol, sitio arqueológico ubicado a 200 metros al sur de la playa de Paçó
Visitas
El Faro se puede visitar, pero con condiciones específicas. Habitualmente, los faros de Portugal abren al público los miércoles, en horario de tarde. El horario varía según la época del año.
Puedes ver los horarios en esta página de la Autoridad Marítima Nacional Portuguesa ➣ .
Puedes inscribirte el mismo día en el Faro aunque te recomendamos hacerlo previamente, enviando un email a Email: dfarois.rp@amn.pt . En el correo electrónico, se debe incluir:
- Nombre completo del o los visitante(s)
- Fecha y hora deseada de visita (indicar si período de verano o invierno)
- Número de personas del grupo (máximo 25 por visita)
- Datos de contacto (teléfono y email)
Durante la visita se puede conocer el funcionamiento del faro y disfrutar de las impresionantes vistas panorámicas desde lo alto de la estructura.
Apertura limitada: A diferencia de algunos monumentos con horarios extensos, el faro mantiene una política de visitas restringida a un día por semana (miércoles) y durante solo dos horas, lo que lo convierte en un destino exclusivo para los turistas interesados
Curiosidades
- El más septentrional: Es el faro más septentrional de la costa continental portuguesa, siendo el primer faro que encuentran los navegantes que se aproximan a Portugal desde el norte
- Largo proceso de planificación: Pocas estructuras han visto un proceso de planificación tan prolongado, desde su primera mención oficial en 1758 hasta su construcción efectiva en 1910, transcurrieron más de 150 años
- Patrimonio molinero único: En las cercanías se encuentra el Moinho do Marinheiro, único molino de viento de velas trapezoidales de madera que se conserva en Portugal, un tesoro etnográfico de incalculable valor. La presencia de molinos de viento cerca del faro testimonia la abundancia histórica de cereales en la zona y las actividades económicas tradicionales de sus habitantes
- Descubrimiento arqueológico relevante: Los petroglifos de la zona fueron descubiertos por Henri-Eouard-Prosper Breuil, el mismo arqueólogo que describió el famoso yacimiento paleolítico de Lascaux en Francia
- Vigía de frontera: Su posición cercana a la frontera con España le confiere un valor simbólico adicional como centinela del territorio portugués
Gestión y conservación
El Faro es gestionado por la Autoridad Marítima Nacional (AMN) de Portugal, específicamente por su Dirección de Faros (Direcção de Faróis). La AMN es un servicio público integrado en el Ministerio de Defensa Nacional portugués, responsable de la seguridad marítima en las aguas bajo jurisdicción portuguesa.
Datos de Contacto:
- Praça do Comércio, 1100-148 Lisboa, Portugal
- Sitio web oficial: www.amn.pt
- Teléfono: +351 210 984 090 (Gabinete de Imagen y Relaciones Públicas, en Lisboa)
- Página específica de visitas ➣
