Cesta
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0,00 €
Datos Generales
Localización
- España - Galicia- A Coruña - Corcubión - Ubicación Google Maps
Características:
Altura Focal: 27 m.
Altura Soporte: 8 m.
Alcance: 18,5 km,
Gestiona el Faro:
- Gestión marítima y técnica del faro: Autoridad Portuaria de A Coruña.
Entorno
- Parking: hay una zona de Parking en las Proximidades del Faro
- Acceso al faro: Puedes llegar hasta el faro, pasear por los alrededores. El interior del faro no está abierto al público. Solo se puede visitar el exterior y el entorno inmediato.
- Alrededores: Paisaje natural aislado- Práctica de Senderismo - Playa próxima
- Servicios: No hay cafeterías ni otros servicios próximos al faro.
Descubre los alrededores:
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Una nueva forma de viajar...
¿Y si cada ruta ocultara un juego, un reto y una recompensa? . Muy pronto… tus viajes no volverán a ser lo mismo.
- Tipo de Faro: F1
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El Faro: Un destino en tu ruta
Ubicación: ↯
El Faro de Cabo Cee se sitúa estratégicamente sobre el promontorio del cabo Cee, en el municipio de Corcubión, provincia de A Coruña, Galicia, Esta construcción se erige en la entrada de la ría de Corcubión, cumpliendo una función esencial como punto de iluminación para facilitar el acceso seguro a dicha ría, especialmente en condiciones de visibilidad reducida o durante la noche.
El acceso es relativamente sencillo, aunque se trata de una carretera secundaria que llega hasta un entorno natural bastante apartado del núcleo urbano. Su posición elevada sobre el nivel del mar le proporciona una visibilidad óptima tanto desde tierra como desde el océano, permitiéndole cumplir eficazmente su función de señalización marítima para los navegantes que transitan por estas aguas atlánticas.
Historia: ↯
La historia del Faro de Cabo Cee se remonta a mediados del siglo XIX, cuando en 1847 la Comisión de Faros decidió la colocación de un punto de iluminación que facilitara la entrada segura en la ría de Corcubión. El lugar escogido fue el Cabo Cee, un promontorio que ofrecía excelentes condiciones para la ubicación de un faro. Se recomendaba en aquel entonces la instalación de un pequeño fanal de luz fija roja, así como boyas o balizas en el Carrumeiro Chico y en las inmediaciones para garantizar una navegación segura.
En 1858, las obras fueron sacadas a subasta pública, pero ante la ausencia de licitadores interesados, fue la propia Administración quien se hizo cargo de la construcción. Los trabajos avanzaron con relativa celeridad, y finalmente el faro fue iluminado por primera vez el 31 de julio de 1860, siendo designado inicialmente con el nombre de Fanal de Corcubión. En sus primeros tiempos, el faro contaba con luz fija blanca y un alcance en tiempo ordinario de 8 millas, situándose el plano focal a unos 7 metros del suelo y a 25 metros sobre el nivel del mar.
Las actualizaciones tecnológicas no tardaron en llegar al faro. En 1880 se le instaló una lámpara para petróleo de una mecha, mejorando así su eficiencia lumínica. Posteriormente, en 1911, se realizaron nuevos ajustes, incorporando a su aparato óptico un juego de pantallas que giraban accionadas por una máquina de relojería, lo que permitió modificar el tipo de señal luminosa emitida. El cambio más significativo tuvo lugar en 1934, cuando el faro fue completamente automatizado, sustituyendo la lámpara tradicional . Con estas reformas, la nueva apariencia lumínica quedó configurada en grupos de tres haces blancos cada 6 segundos, aumentando considerablemente su eficacia como ayuda a la navegación.
Descripción: ↯
El elemento más distintivo del conjunto es la torre, adosada al muro sur de la edificación principal. Esta torre, de forma tronco piramidal y sección octogonal, alcanza casi los seis metros de altura y está construida en sillería, proporcionando al faro su característica silueta. La torre se encuentra rematada en su parte superior por un pequeño balcón que alberga la linterna, la cual curiosamente carece de cúpula acristalada, quedando expuesta al aire libre, algo poco común en este tipo de estructuras.
En cuanto a sus características técnicas actuales, el faro cuenta con una altura del plano focal de 8 metros, mientras que la altura del soporte se eleva hasta los 27 metros sobre el nivel del mar. La señal luminosa que emite tiene un alcance de 10 millas náuticas (aproximadamente 16 kilómetros), lo suficiente para ser visible desde una distancia considerable en condiciones meteorológicas favorables. Su apariencia lumínica se caracteriza por emitir grupos de cinco destellos en un período de 13 segundos.
La casa del faro, con su característica construcción blanca y tejado rojo, ha mantenido en gran medida su aspecto original a lo largo de los años, a pesar de las diversas modificaciones tecnológicas que ha experimentado su sistema de iluminación. Sin embargo, el estado de conservación del conjunto no es óptimo, presentando ciertas deficiencias en cuanto a limpieza y mantenimiento.
Entorno
El Faro de Cabo Cee se encuentra enclavado en un entorno natural de extraordinaria belleza, caracterizado por el contraste entre el azul intenso del océano Atlántico y los verdes paisajes de la costa gallega. Desde su privilegiada posición se puede disfrutar de unas vistas espectaculares de toda la ría de Corcubión, uno de los accidentes geográficos más significativos de esta parte del litoral de Galicia. La panorámica que se obtiene desde el faro permite contemplar la inmensidad del mar, así como los acantilados y formaciones rocosas que definen el perfil costero de la zona, creando un paisaje de gran valor estético y ambiental.
Frente al cabo Cee, destacando en el horizonte, se alza imponente el Monte Pindo, también conocido como el "Olimpo Celta", con sus más de 600 metros de altura. Esta formación granítica constituye uno de los elementos más emblemáticos del paisaje local y es visible desde el faro en días de buena visibilidad, añadiendo un telón de fondo montañoso a las ya de por sí impresionantes vistas marítimas. El monte, con sus características formaciones rocosas moldeadas por la erosión, crea un contrapunto perfecto a la horizontalidad del océano que se extiende ante el faro.
La función del Faro de Cabo Cee va más allá de la mera señalización de la entrada a la ría de Corcubión. Su luz marca también el abrigo de la ensenada frente a los temporales, especialmente cuando la niebla oculta el fulgor del cercano Faro de Fisterra. Además, sirve para señalar los peligros que suponen para la navegación las islas Lobeiras y las del Carrumeiro Grande o Vello y el Carrumeiro Chico, Pequeño o Novo, accidentes geográficos que pueden resultar peligrosos para las embarcaciones que navegan por estas aguas. El Carrumeiro Chico, próximo a la costa, recibió también el sobrenombre de "Cementerio de los Griegos", debido a que cinco barcos de esta nacionalidad naufragaron entre sus rocas en los primeros años del siglo XIX, lo que evidencia la peligrosidad de estas aguas y la importancia del faro como elemento de seguridad marítima.
El faro forma parte de un entorno natural más amplio que incluye otros puntos de interés como la extensa playa de Carnota, considerada una de las más largas de Galicia, así como diversos cabos, ensenadas y accidentes geográficos que conforman la llamada Costa da Morte, una de las zonas costeras más salvajes y hermosas de la Península Ibérica. Todo este conjunto constituye un paisaje de alto valor ecológico y paisajístico, que ha sido parcialmente incluido en la Red Natura 2000 como Zona de Especial Conservación, reconociendo así su importancia ambientalx
Visitas
Para sacar el máximo provecho de la visita, es recomendable planificarla con antelación, considerando varios factores prácticos que pueden influir en la experiencia. A nosotros os parece que el momento óptimo para visitar el faro, es durante el atardecer, idealmente alrededor de las 18 a 19 horas, cuando el sol comienza a descender sobre el horizonte marítimo creando un espectáculo visual extraordinario. Sin embargo, es importante tener en cuenta que la hora exacta de la puesta de sol varía según la época del año, por lo que conviene consultar este dato previamente. También es recomendable comprobar la previsión meteorológica antes de la visita, ya que la niebla, frecuente en esta costa, puede reducir considerablemente la visibilidad y, por tanto, el disfrute de las panorámicas..
El faro no está abierto al público para visitas interiores. El verdadero atractivo reside en su entorno exterior y las vistas panorámicas,
Curiosidades
- Una de las particularidades más interesantes es la diversidad de nombres con los que se conoce esta construcción: además de Faro de Cabo Cee, también es denominado "Faro de Cabo C" o "Faro del cabo de Corcubión", reflejando la variedad de topónimos que pueden coexistir para un mismo lugar en la tradición gallega. Esta multiplicidad de denominaciones ha generado cierta confusión entre visitantes y hasta en documentos oficiales, donde a veces aparece con diferentes nombres.
- Un aspecto fascinante relacionado con la navegación en estas aguas es la historia del Carrumeiro Chico, un islote próximo a la costa y visible desde el faro, que recibió el sobrenombre de "Cementerio de los Griegos". Este macabro apelativo se debe a que cinco barcos de nacionalidad griega naufragaron entre sus rocas en los primeros años del siglo XIX, evidenciando la peligrosidad de estas aguas que el faro ayuda a señalizar.
- El faro fue testigo de importantes avances tecnológicos en el campo de la señalización marítima a lo largo de su historia. Desde su primitivo sistema de iluminación basado en aceite de oliva hasta su automatización en 1934, cada mejora introducida refleja la evolución de las tecnologías disponibles en cada época.
Gestión y conservación
El contacto oficial para cualquier consulta relacionada con el Faro de Cabo Finisterre es la Autoridad Portuaria de A Coruña, que es la entidad responsable de su gestión.
- Dirección: Avda. de la Marina, 3, 15001 - A Coruña
- Teléfono centralita: 981 219 621
- Correo electrónico: usuario@puertocoruna.com
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