Cesta
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Faro Punta de Baños
Datos Generales
Localización
- España - Andalucía - Almería - El Ejido - Ubicación Google Maps
Características del faro:
Altura Focal: 22 m
Altura Soporte: 21 m.
Alcance: 20 km.
Gestiona el Faro:
- El Faro depende de la Autoridad Portuaria de Almería, que es el organismo responsable de su gestión, mantenimiento y cualquier actuación sobre la infraestructura
Entorno
- Parking: Puedes aparcar en las proximidades del Faro, ya que es una zona abierta de playa que no esta bien cuidada.
- Acceso al faro: El Faro de Punta de Baños no es visitable por dentro, es decir, no se puede acceder a su interior ni subir a la linterna, ya que está cerrado al público.
- Alrededores: Paisaje industrial - Viveros - Playa Próxima
- Servicios: Cafetería y restaurante alejadas del faro pero en las proximidades
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El Faro: Un destino en tu ruta
El Faro de Punta de Baños representa una fascinante fusión entre funcionalidad marítima y arquitectura moderna, emergiendo de manera sorprendente entre los invernaderos de la costa almeriense.
Ubicación: ↯
El Faro de Punta de Baños se encuentra ubicado en la playa de la barriada de Guardias Viejas, en el paraje denominado Punta de los Baños, muy cerca de la localidad de El Ejido, en la provincia de Almería, Andalucía.
La estructura se encuentra a apenas 60 metros de la línea costera, en una zona caracterizada por su relieve prácticamente llano, lo que permite que su torre de 22 metros de altura sobresalga de manera espectacular sobre el paisaje circundante.
El acceso al faro es relativamente sencillo desde la carretera AL-9036, que conecta Balerma con Guardias Viejas. Se puede llegar tanto en vehículo como a pie, aunque la carretera de acceso directo al faro presenta algunas dificultades debido a su mal estado de conservación. Una alternativa atractiva es realizar una caminata costera desde el acceso a la Playa Peña del Moro, siguiendo un sendero que bordea la costa hasta llegar a la Playa de los Baños, coincidiendo parte del recorrido con el Sendero Europeo de Gran Recorrido E-12/GR-92, conocido como la Senda del Mediterráneo.
Historia: ↯
La historia del Faro de Punta de Baños se enmarca dentro del ambicioso Plan de Señales Marítimas 1985-89, una iniciativa que buscaba modernizar y mejorar la seguridad de la navegación costera española. La necesidad de este faro surgió de la identificación de una zona de sombra existente entre los faros de Adra y Sabinal, que representaba un peligro considerable para la navegación en una de las zonas más traicioneras de la costa almeriense.
El proyecto de construcción del nuevo faro fue aprobado el 2 de febrero de 1990. La construcción corrió a cargo de la empresa MZOV, utilizando tecnología de vanguardia para la época. El faro fue inaugurado oficialmente el 13 de julio de 1991, aunque algunas fuentes mencionan 1992 como fecha de puesta en funcionamiento.
La justificación para la construcción de este faro era múltiple. Por un lado, permitiría disminuir los riesgos asociados a los Llanos de Almería o Campo de Dalías, una zona cubierta totalmente de invernaderos cuya falta de relieve contrastaba con las elevaciones de las estribaciones de Sierra Nevada. Esta configuración geográfica confundía a los marineros, haciéndoles creer que estaban más alejados de tierra de lo que realmente estaban. Además, el faro serviría para señalizar el peligroso bajo denominado "Culo de Perro", responsable del naufragio de numerosos buques a lo largo de la historia.
El diseño del faro estuvo a cargo de los arquitectos Rafael Mélida Poch y José María Larrea Barona, quienes ganaron el concurso de ideas para nuevos faros organizado en el marco del mencionado plan de señales marítimas. Su propuesta fue incluida en el libro "Faros 89" publicado por el MOPU, donde se filosofaba sobre el significado poético y trascendente de los faros como edificios-metáfora.
Descripción: ↯
El Faro de Punta de Baños destaca por su diseño revolucionario que rompe completamente con los esquemas tradicionales de arquitectura farera. Su estructura principal consiste en una torre rectangular blanca de hormigón armado de 22 metros de altura, con un diseño que ha sido comparado con un trampolín gigante o una palanca de saltos. Esta forma distintiva no es casual, sino que pretende ser una referencia singular en el liso tramo de costa donde se encuentra ubicado, destacándose como un hito fácilmente reconocible para los navegantes.
La estructura del faro incluye un pequeño edificio anexo destinado a almacén y sala de baterías, mientras que el fuste rectangular presenta ventanas de ojo de buey que le otorgan un aspecto futurista y funcional a la vez. En la parte superior, una plataforma volada con barandilla de acero inoxidable alberga la linterna y los paneles solares que alimentan el sistema. Esta elección de energía fotovoltaica fue pionera en su momento y demuestra el compromiso con la sostenibilidad ambiental.
La linterna exterior no es visitable y cuenta con una óptica de tambor de la casa AGA, equipada con un equipo destellador Balizamar. El faro emite una luz blanca en grupos de 4 destellos que proporciona un alcance de 11 millas náuticas (aproximadamente 20 kilómetros) y una intensidad luminosa de 3.400 candelas.
La estructura está diseñada para soportar las condiciones meteorológicas adversas típicas de la costa mediterránea, utilizando materiales resistentes a la corrosión marina. Sin embargo, el paso del tiempo ha comenzado a mostrar sus efectos, y recientemente la Autoridad Portuaria de Almería ha anunciado trabajos de rehabilitación para abordar los daños estructurales por corrosión en fachadas, ventanas, acerado, entorno, barandillas y escaleras.
Entorno
El entorno del Faro de Punta de Baños es quizás uno de los más singulares y contrastantes que se pueden encontrar en la costa española. La característica más llamativa del paisaje circundante es la presencia masiva de invernaderos que se extienden prácticamente hasta los límites del mar, creando un paisaje industrial único que ha transformado completamente la fisonomía tradicional de esta zona de la costa almeriense.
Este mar de plástico blanco que rodea al faro forma parte del Campo de Dalías, una de las zonas de agricultura intensiva bajo plástico más importantes de Europa. Los invernaderos se dedican principalmente al cultivo de hortalizas y productos agrícolas que se exportan a toda Europa, convirtiendo esta zona en el "huerto de Europa". Paradójicamente, de este paisaje aparentemente industrial emerge el elegante faro, creando un contraste visual que resulta sorprendente para los visitantes.
La Playa de los Baños, que da nombre al faro, presenta características muy específicas. Pese a su denominación, es un lugar poco frecuentado para el baño debido precisamente a estar rodeado de invernaderos y infraestructuras agrícolas. La playa forma parte de un sistema costero más amplio que incluye dunas y zonas de transición hacia el interior, ofreciendo un ecosistema particular donde conviven elementos naturales y antropizados.
El lugar es poco recomendable para el baño, por estar rodeado de viviendas marginales e invernaderos.
En las inmediaciones del faro se encuentran las ruinas del Castillo de Guardias Viejas, una fortificación histórica que sirve como marca diurna adicional para la navegación costera. Esta proximidad permite a los visitantes combinar la visita al faro con el descubrimiento de este patrimonio histórico, enriqueciendo la experiencia turística de la zona.
El entorno marino frente al faro presenta características específicas que justificaron su construcción. Se encuentra el peligroso "Bajo de Culo Perro", una zona donde emergen rocas del fondo arenoso no muy profundo, responsable de numerosos accidentes navales en épocas pasadas. Esta área está actualmente balizada, y en sus cercanías se pueden encontrar varios pecios históricos que atestiguan su peligrosidad
Visitas
El Faro de Punta de Baños no es visitable por dentro, es decir, no se puede acceder a su interior ni subir a la linterna, ya que está cerrado al público y gestionado únicamente por la Autoridad Portuaria de Almería. Sin embargo, sí es posible acercarse hasta el exterior del faro..
Curiosidades
- Una de las curiosidades más fascinantes del Faro de Punta de Baños es su papel en la señalización del peligroso bajo marino conocido como "Culo de Perro", un nombre que inevitablemente llama la atención de los visitantes. Este bajo ha sido responsable del naufragio de numerosos barcos a lo largo de la historia, incluyendo el transatlántico Luisiana en 1918. La zona mantiene aún hoy varios pecios submarinos que atestiguan su peligrosidad histórica.
- El diseño del faro tiene una filosofía arquitectónica muy específica que fue explicada en el libro "Faros 89" publicado por el MOPU. Los arquitectos Rafael Mélida Poch y José María Larrea Barona concibieron la estructura como un "fantástico ser anfibio" que "adelanta hacia el mar la ayuda de su luz en una actitud de oferta a los navegantes". Esta conceptualización poética del faro como un ser vivo que tiende una mano a los marineros en apuros añade una dimensión casi mítica a la estructura.
- El faro representa un ejemplo pionero en el uso de energía solar para alimentar señales marítimas en España. Su instalación fotovoltaica, innovadora para principios de los años 90, lo convirtió en un precursor de las tecnologías sostenibles aplicadas a la navegación. Desde su inauguración, el mantenimiento del faro se realiza mediante visitas quincenales de los técnicos del faro de Sabinal, estableciendo un sistema de gestión compartida entre diferentes instalaciones de la costa.
- La ubicación del faro entre invernaderos lo convierte en un símbolo no intencionado de la transformación del paisaje mediterráneo. Los Llanos de Almería, que antes eran una zona árida y poco productiva, se han convertido en una de las áreas agrícolas más productivas de Europa gracias a la agricultura bajo plástico. El faro emerge de este "mar de plástico" como un testimonio de cómo conviven diferentes épocas y usos del territorio.
- Existe una anécdota curiosa relacionada con la confusión que genera el paisaje circundante en los navegantes. Antes de la construcción del faro, la falta de relieve distintivo en contraste con las estribaciones de Sierra Nevada que corren paralelas a la costa hacía que los marineros subestimaran su proximidad a tierra. Esta ilusión óptica contribuía a aumentar los riesgos de navegación en la zona, un problema que el faro vino a solucionar con su presencia visible y su característica lumínica específica.
Gestión y conservación
El Faro depende de la Autoridad Portuaria de Almería, que es el organismo encargado de su gestión y mantenimiento
Datos de Contacto:
- Muelle Levante s/n, 04001 Almería
- Sitio web oficial: apalmeria.com
- Email: atencionalpublico@apalmeria.com
- Teléfono: +34 950 236 033
