El Faro de Punta dos Rosais se encuentra en el extremo noroeste de la Isla de São Jorge, en el archipiélago de los Azores (Portugal), específicamente en la parroquia de los Rosais, municipio de Velas. Estas coordenadas exactas lo sitúan en uno de los puntos más remotos y espectaculares del océano Atlántico: 38º 45,23´N  28º 18,79´W. Altitud: 260 metros sobre el nivel del mar

Desde aquí, en los días despejados, es posible avistar las islas vecinas de Faial, Pico, Graciosa y Terceira, todas a unos 15 kilómetros de distancia. El faro se encuentra sobre acantilados espectaculares que caen casi verticalmente hacia el océano Atlántico. Este es un lugar donde literalmente la tierra termina y comienza el infinito azul del mar.

En 1956, la Comisión Administrativa de Nuevas Instalaciones de la Marina Portuguesa decidió modernizar la infraestructura de señalización marítima de los Azores. El proyecto fue diseñado por el ingeniero João Lobo Fialho, quien concibió un faro no solo funcional, sino también revolucionario para su tiempo: una instalación completamente autosuficiente que no dependería de suministros externos.

El 1 de mayo de 1958 se iluminó por primera vez la luz del Faro de Punta dos Rosais. En ese momento, fue proclamado como el mejor y más tecnológico faro de toda la red portuguesa. Y no era una exageración: el complejo incluía una torre de 27 metros de altura, residencias para faroleros y sus familias, garajes, sistemas independientes de agua y electricidad, y toda una comunidad de media docena de familias que vivían en completa autosuficiencia.

En 1961, se amplió con la construcción de una garaje para vehículos, y en 1962, se instaló un puesto telefónico que conectaba a los faroleros con el mundo exterior. Era un ejemplo de modernidad aislada: un pequeño oasis de tecnología en medio del océano.

Pero el destino tenía otros planes. El 16 de febrero de 1964, apenas seis años después de su inauguración, una crisis sísmica sacudió la región. Un terremoto y una erupción volcánica submarina causaron graves daños a la infraestructura y terribles pérdidas en la población local. El día 18, todo el personal del faro y sus familias fueron evacuados de emergencia a la isla de Terceira, esperando que la crisis pasara. El terremoto había dañado el mecanismo de rotación de la óptica, derramado mercurio de la cuba del aparato lenticular, y había causado fracturas en la estructura principal del edificio. La carretera de acceso al faro quedó obstruida por enormes rocas que solo pudieron ser removidas con dinamita.

Afortunadamente, después de las reparaciones necesarias y una vez que pasó el peligro sísmico (alrededor del 12 de marzo), el faro volvió a funcionar y sus residentes regresaron. Durante varios años más, la vida continuó en el aislado complejo del faro.

Pero la naturaleza no había terminado con Punta dos Rosais. El 1 de enero de 1980, a las 15:42 horas (hora local), un terremoto mucho más devastador, con una magnitud de 7.2 en la escala de Richter, golpeó los Azores. Con epicentro en el mar entre las islas Terceira y São Jorge, a solo 10 kilómetros de profundidad, fue sentido durante unos aterradores 20-30 segundos que parecieron eternos para los residentes de la región.​

Este terremoto fue más destructivo que el de 1964.  En Punta dos Rosais, el daño fue catastrófico: el personal fue evacuado nuevamente, esta vez definitivamente, y el faro prácticamente fue destrozado.​

Durante los primeros meses posteriores al terremoto, intentaron mantener el faro funcionando usando un sistema de reserva de gas y una válvula solar, pero los trabajadores apenas podían permanecer en el lugar. 

En octubre de 1980, un temporal muy fuerte borró literalmente parte de los techos del complejo, y comenzaron a ocurrir deslizamientos de tierra y desprendimientos de rocas que pusieron en grave peligro toda la estructura.

El 5 de julio de 1982, la Dirección de Faros tomó la decisión de instalar una pequeña cabeza de boya de 6ª orden sobre la torre de la vigía de la ballena, ubicada 270 metros al suroeste del faro principal. Desde entonces, el faro ha funcionado de manera completamente automatizada y sin personal, bajo la supervisión remota del Faro de Ponta do Topo. 

Hoy en día, quien viaja hasta Punta dos Rosais se encuentra con un panorama agridulce. La estructura principal del faro sigue de pie, como un monumento a la resistencia y la determinación, pero está claramente abandonada y deteriorada.

La torre principal aún se mantiene en posición vertical, pero está cerrada al público debido a los graves daños estructurales causados por los terremotos, las tempestades y los procesos naturales de erosión. Los acantilados mismos están en peligro de colapso en algunos puntos..

Las residencias de los faroleros, que alguna vez fueron confortables y modernas, ahora son esqueletos de hormigón y piedra. Los techos han desaparecido, los marcos de las ventanas están vacíos, y la vegetación ha comenzado a reclamar lo que fue una vez territorio humano. Los edificios de apoyo—la garaje, el comedor comunitario, las estructuras de almacenamiento—están igualmente arruinados.

El contraste es sorprendente: mientras que el faro de Ponta do Topo, en el extremo opuesto de la isla, está bien conservado y funcional, Punta dos Rosais parece suspendido en el tiempo, un monumento no intencional a la fuerza imparable de la naturaleza.

Sin embargo, existe una belleza peculiar en esta ruina. Para los fotógrafos, los historiadores y los amantes de la arquitectura abandonada, es un lugar de importancia arqueológica e histórica considerable.